Hamilton assume l’entière responsabilité de la collision au premier tour avec Russell au Qatar
Lewis Hamilton a admis qu’il était responsable de l’affrontement au premier virage avec son coéquipier de Mercedes, George Russell, qui a conduit le septuple champion du monde à abandonner au premier tour du Grand Prix du Qatar.
Russell est parti de la première ligne aux côtés du poleman Max Verstappen, tous deux équipés de pneus moyens, avec Hamilton aux chaussés souples troisième sur la grille. Alors que Russell et Verstappen s’affrontaient dans le virage 1, Hamilton, au départ rapide, a tenté de contourner l’extérieur des deux, mais a pris contact avec Russell, qui était pris en sandwich entre son coéquipier et la Red Bull.
Hamilton a été projeté dans le gravier avec son pneu arrière droit détruit, se plaignant à la radio d’avoir été éliminé par Russell, qui a pu continuer. Cependant, une fois de retour dans la voie des stands – après avoir traversé la piste pour laquelle il a ensuite été réprimandé et condamné à une amende – il avait une vision légèrement différente.
« Évidemment éventré », a déclaré Hamilton, qui a remporté le seul autre Grand Prix du Qatar à ce jour en 2021. « De grandes excuses à tout le monde à l’usine. Je pense que c’était probablement juste un incident de course. J’en assume l’entière responsabilité. Je ne pense pas que George avait nulle part où aller.
Les commissaires sportifs du Qatar ont enquêté sur l’incident après la course, mais ont décidé qu’aucune action n’était nécessaire, le considérant comme un incident typique du « 1er tour, virage 1 ».
Faisant part de son point de vue sur l’incident d’après-course, Russell a déclaré : « Je suis évidemment amèrement déçu de ce qui s’est passé au départ. Tout s’est passé si vite… J’ai pris un bon départ, Lewis a pris un bon départ, j’étais aux côtés de Max, et ensuite la chose a été complètement prise en sandwich. Je ne pouvais aller nulle part.
“Je me suis senti tellement déçu pour nous deux, parce que nous avons parlé ce matin, nous savions que nous allions travailler ensemble, et nous avons tous les deux dit que nous voulions tous les deux monter sur ce podium, peu importe l’ordre, nous sommes là. pour l’équipe.
«Je sais qu’il n’y avait rien d’intentionnel, dans les deux sens. Je suis toujours content que nous ayons réussi à terminer devant Ferrari, à marquer quelques points supplémentaires et à avoir une voiture de course rapide, donc nous allons juste prendre le positif.
Il a ajouté : « Nous avons tellement de respect les uns pour les autres. C’est très difficile dans ces voitures de F1 de voir quand il y a certains angles morts dans la voiture. Bien entendu, cela ne devrait jamais arriver. Nous parlerons et nous partirons de là.
Le directeur de la communication de Mercedes, Bradley Lord, a décrit la situation comme le « pire début possible » en donnant le point de vue de l’équipe sur ce qui s’est passé entre leurs deux pilotes.
“Nous en avons discuté dans la matinée, c’était donc un scénario que nous avions vécu, les différentes performances des pneus de départ et des choses comme ça”, a-t-il déclaré. «Je pense qu’à ce moment-là, ils ont tous manqué d’espace. George n’avait visiblement nulle part où aller et Lewis essayait de suivre sa ligne.
« Malheureusement, ces choses peuvent arriver et on ne peut pas tout programmer même avec une discussion préalable. Nous en parlerons ensuite au fur et à mesure, l’examinerons et apprendrons ce que nous pouvons pour que cela ne se reproduise plus jamais.
Source : formula1.com
