Oliver Bearman, le pilote junior de Ferrari, découvre la F1 en FP1 avec Haas
Le pilote de la Ferrari Academy, Oliver Bearman, a effectué ses premiers tours dans une voiture de Formule 1 à Fiorano en Italie plus tôt cette semaine alors qu’il se prépare pour ses sorties FP1 avec Haas au Mexique et à Abu Dhabi.
Bearman en est actuellement à sa saison recrue en Formule 2, au cours de laquelle il a remporté quatre courses et occupe actuellement la sixième place du classement des pilotes, et plus tôt cette semaine, le Britannique a eu droit à une épreuve dans la Ferrari SF21 de spécification 2021.
Le pilote de 18 ans est sur le point de s’essayer à nouveau au volant de machines de F1 lorsqu’il fera ses débuts le week-end de course pour Haas lors de la première séance d’essais libres au Mexique plus tard ce mois-ci – avant de piloter également pour Haas lors de la dernière séance FP1 de la saison à Abu Dhabi.
S’exprimant après avoir parcouru plus de 400 kilomètres sur piste au volant de la SF21 sous l’œil vigilant du directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, Bearman a déclaré : « Aujourd’hui, j’étais ici pour mon premier test de F1, je dois parcourir [300] kilomètres pour pouvoir participer aux FP1 au Mexique et à Abu Dhabi.
«Ma mère et mon père sont venus. Ma mère a dit qu’elle avait pleuré quand je quittais les stands, ce qui était assez drôle. C’est agréable de les avoir ici, ils ont été avec moi tout au long de mon parcours jusqu’à présent, et c’est une étape importante – le premier test de F1 – donc c’est vraiment sympa.
« Je pense que, tout d’abord, quitter le garage dans une voiture rouge sur une piste comme celle-ci a été un moment assez émouvant. C’est un rêve d’enfant réalisé que de conduire une F1. J’étais vraiment, vraiment heureux.
«Je voulais juste faire le tour et terminer, surtout la première manche. J’ai essayé d’adopter une approche de construction étape par étape, et je pense que nous y sommes assez bien parvenus. C’est une bête assez difficile à apprivoiser je dirais, donc je voulais juste la construire étape par étape.
« Mais ensuite, vous franchissez le premier virage et vous vous mettez directement au travail en essayant de comprendre ce dont cette voiture a besoin. J’ai été vraiment choqué par la vitesse bien sûr, l’accélération est vraiment incroyable, mais aussi le niveau d’appui, cela me donne beaucoup de confiance et d’adhérence dans la voiture.
« Au Mexique, ce sera juste la F1, et c’est bien de pouvoir me concentrer uniquement sur la F1, mais à Abu Dhabi ça va être assez serré. Moi et mon coéquipier [Frederik Vesti] faisons tous les deux des EL1 et une F2, donc ça va être assez difficile à gérer pour moi et pour l’équipe.
« Ils n’auront aucun pilote entre les essais libres et les qualifications. Mais bien sûr, mon objectif principal sera la F2, j’ai encore un championnat pour y réussir, et les FP1 ne seront qu’un joli bonus.
Source : formula1.com
