Alpine F1 Austin Esteban Ocon Etats-Unis Pierre Gasly

Gasly salue le « week-end le plus complet » de l’année à Austin alors qu’Ocon déplore une « malheureuse » collision avec Piastri

Gasly salue le week-end le plus complet de l'année à Austin alors qu'Ocon déplore une malheureuse collision avec Piastri

Pierre Gasly dit qu’Alpine a connu son “week-end le plus complet” de l’année après avoir terminé sixième à Austin, mais son coéquipier Esteban Ocon a été déçu après que les dommages terminaux causés par sa collision avec Oscar Piastri l’ont poussé à abandonner.

Gasly a fait preuve d’un bon rythme pendant une grande partie du week-end en terminant septième du sprint du samedi avant de commencer l’épreuve de dimanche depuis la même position, même si un départ lent l’a fait chuter au 10e rang.

Cependant, il s’est battu tout au long de la course et a profité des abandons d’Ocon et Piastri pour franchir la ligne d’arrivée en huitième position – avant que les disqualifications de Lewis Hamilton et Charles Leclerc ne lui fassent gagner deux places supplémentaires.

S’exprimant après la course, Gasly ravi a déclaré : « Je suis très content de tout le week-end, c’était le week-end le plus complet de l’année. Deux Q3, des points [au Sprint], une septième place, et des points aujourd’hui en terminant huitième derrière la Mercedes de George [Russell].

« Je veux dire, c’est le maximum absolu que nous aurions pu tirer du week-end. Donc, je suis vraiment content de ce côté-là. C’était un bon timing au Texas, évidemment j’aimerais que ces gars soient devant nous, mais ils sont juste dans une ligue différente.

“Cela a été très bien exécuté de la part de toute l’équipe et je pense qu’ils peuvent être satisfaits du travail que nous avons accompli. J’espère que l’année prochaine nous reviendrons ici avec un package globalement plus solide.”

Lorsqu’on lui a demandé quelle était la clé de sa performance et de celle d’Alpine à Austin, Gasly a expliqué : « Je pense que nous avons certainement fait de bons changements entre les EL1 et les qualifications, nous avons donc réussi à identifier très rapidement ce qui n’a pas fonctionné lors de cette première séance.

« Il semble que tous les changements que nous avons apportés ont définitivement contribué à tirer plus de potentiel du package. C’était bien, un peu plus stressant aujourd’hui avec les Aston Martin qui retrouvent leur rythme. Je suis heureux que nous ayons réussi à obtenir cette P8 car nous n’aurions rien pu en tirer d’autre.

Ocon, en revanche, a réalisé un bon départ, passant de la huitième à la septième place lors des premiers échanges. Mais à la sortie du virage 2, il entre en contact avec la McLaren de Piastri, ce qui lui cause des dégâts aux sidepods et le contraint à l’abandon quelques tours plus tard.

C’était le sixième abandon d’Ocon de la saison – et le troisième lors des cinq dernières courses – et s’exprimant après avoir sauté du cockpit, il a déclaré : « Un dimanche malheureux, il y en a eu pas mal malheureusement cette saison, et c’est évidemment frustrant comme c’est le cas. nous coûte.

« Nous avons encore eu un bon départ, avons gagné quelques places comme [en Sprint], ce qui est très fort. Nous avons bien progressé là-dessus, donc c’est très positif. Malheureusement, nous avons eu un contact avec Oscar après cela, [et] nous avons tous deux dû prendre notre retraite.

« C’est très regrettable car aujourd’hui, je pense qu’il y avait des points en jeu mais il ne nous reste que quelques jours à attendre avant de reprendre la course. On peut tourner la page rapidement et y revenir.»

France F1

France F1

About Author

Toute l'actualité de la F1 en français. Rumeurs, infos, stratégies, pilotes et écuries de Formule 1 : on vous dit tout ce qu'il faut savoir avant, pendant et après chaque Grand Prix !

Sur le même sujet :

Alpine F1 Esteban Ocon Georges Russell Grand Prix Japon Lando Norris Max Verstappen McLaren Oscar Piastri Red Bull

Top/Flop du Grand Prix de Suzuka

There are many variations of passages of Lorem Ipsum available but the majority have suffered alteration in that some injected
AlphaTauri Alpine F1 Equipes Ferrari Grand Prix Japon McLaren Mercedes

Les stratégies d’équipe sont souvent risquées, qu’en est-il de McLaren, Mercedes & les autres à Suzuka ?

Par Bernie Collins, ex-Responsable de la Stratégie de Course chez Aston Martin, pour formula1.com. Le sport automobile est unique parmi