Hamilton admet que la voiture est très différente de celle d’Austin, car Mercedes a beaucoup de travail à faire au Mexique
Lewis Hamilton et George Russell conviennent qu’il y a un potentiel inexploité au sein de la W14, mais tous deux ont admis que Mercedes avait beaucoup de travail à faire du jour au lendemain après une première journée de roulage difficile au Mexique.
Hamilton a été disqualifié à Austin mais a fait preuve d’un bon rythme dans son W14 amélioré tout au long du week-end. Cependant, il dit que la voiture qu’il a conduite vendredi semble « nuit et jour » différente de celle qu’il a conduite à COTA.
Son tour le plus rapide était plus d’une seconde plus lent que celui du leader Max Verstappen en FP1 et, bien qu’il ait montré un rythme amélioré lors de la deuxième heure d’essais, il a terminé à un peu plus de trois dixièmes du pilote néerlandais en septième position.
Interrogé sur sa première journée de course, Hamilton a répondu : « Pas si génial que ça. Dodgy, pas douteux, mais pas le meilleur. J’ai eu un peu de mal avec la voiture aujourd’hui.
Expliquant pourquoi c’était le cas, Hamilton a ajouté : « Je veux dire que la voiture est différente de nuit et de jour par rapport à la semaine dernière. Et oui, je ne sais pas quoi dire, on ne sait jamais ce que l’on va obtenir avec celui-ci.
« Certains jours, elle est géniale et d’autres jours, elle ne l’est pas. Je pense que c’est difficile d’extraire le tour, je pense qu’il y a définitivement de la performance là-bas. C’est juste difficile de l’extraire et c’est assez intense ce week-end avec la carte aéro ou quoi que ce soit.
« Nous allons donc y travailler du jour au lendemain, mais ce n’était certainement pas une journée amusante par rapport aux EL1 à Austin. Nous sommes un peu en retard mais j’espère que du jour au lendemain nous pourrons trouver quelque chose et que demain la voiture sera meilleure à piloter.
Lorsqu’on lui a demandé ce qu’il pourrait trouver dans la nuit avant les qualifications de samedi, Hamilton a répondu : « Je ne suis pas sûr. Encore une fois, nous ne savons jamais à quoi nous attendre avec cette voiture, peut-être que nous apporterons des changements et que nous accélérerons le rythme.
«Je pense qu’il y avait certainement une performance là-dedans pour être plus proche, peut-être dans les trois premiers. Mais nous devons trouver comment faciliter l’extraction de cette performance, c’est donc ce sur quoi nous allons travailler ce soir.
Russell, en revanche, n’a pas pu participer aux FP1 après que le pilote recrue Frederik Vesti ait pris le volant de sa voiture. Il est revenu dès la deuxième heure d’essais libres et a terminé 10ème, mais il pense qu’il y a encore beaucoup à améliorer avant le week-end.
“Une séance un peu délicate”, a déclaré Russell. « Il pleut ici et là, nous avons le prototype de pneu Pirelli et le peloton est très serré. Je pense qu’il y a du potentiel. Je pense que nous avons beaucoup de travail à faire du jour au lendemain.
« C’est très serré, surtout avec des voitures inattendues, pour être honnête, des voitures dans le top 10 dont nous ne nous attendions pas à être là. Mais nous pensons que nous avons beaucoup à améliorer, mais nous avons aussi l’opportunité de le faire.
Lorsqu’on lui a demandé ce qu’il cherchait à améliorer spécifiquement, Russell a répondu : « Une voiture de course plus rapide pour être honnête. Nous avons probablement été dans la mauvaise fenêtre aujourd’hui, je pense. Lewis et moi utilisions deux configurations différentes et nous n’étions probablement pas tous les deux dans la bonne fenêtre.
« Donc, cela nous a donné une indication que probablement à mi-chemin entre les deux, c’est le bon endroit où être. C’est donc frustrant sur le moment d’avoir une voiture négative et de ne pas vivre les meilleurs jours.
« Mais dans ces moments difficiles, on apprend probablement plus que lorsque la voiture est dans un meilleur endroit. C’est ça la pratique.
Source : formula1.com
