Esteban Ocon rayonne après un point durement disputé au Mexique et explique son message radio à destination de Haas

On se souviendra de la course d’Esteban Ocon au Mexique pour deux choses : son retour à la 10e place pour ajouter un autre point à son total et à celui d’Alpine, et un message radio à mi-chemin du Grand Prix destiné aux oreilles d’une autre équipe.

Les pilotes se plaignent souvent sur les ondes dans l’espoir que Race Control les écoutera, ou délibérément sous-estimer ou exagérer l’état de leurs pneus au profit de leurs rivaux.

Mais lors du Grand Prix de Mexico, Ocon a pris la décision inhabituelle d’envoyer un message direct à Nico Hulkenberg, pour qui il se battait à l’époque pour la 10e place.

Ayant débuté avec des pneus durs, Ocon était le seul pilote à ne pas encore s’être arrêté au stand lorsque le drapeau rouge est sorti. Ainsi, il a pu chausser des pneus medium neufs et les a utilisés pour gagner une poignée de places au redémarrage. Tout cela l’a laissé sur la queue du Haas…

“Vous pouvez dire à Haas que je vais y aller, alors ils feraient mieux d’être prêts”, a été l’appel d’Ocon, alors qu’il essayait tour après tour de dépasser la défense sévère de Hülkenberg, le pilote Haas réussissant à bloquer Ocon pendant 17 secondes. tours avant de finalement trouver un chemin.

“Tout le monde pense que je disais ça parce que je pense que je vais le dépasser”, a déclaré Ocon après la course. “C’était plutôt ‘Je vais essayer’ et nous avons besoin d’espace parce que s’il n’y a pas l’espace où nous allons nous écraser, c’est ce que je voulais dire.

« Donc, c’était plus un avertissement pour l’équipe Haas que « Je vais certainement m’en sortir », mais oui, pour le moment, nous devions le faire. Il y a eu pas mal d’accidents rapprochés, dont vous n’avez pas vu à la télévision, mais c’était un bon combat. Nous avons compris le point, un combat acharné mais heureux du résultat.

Hülkenberg lui-même a également répondu après la course, en plaisantant “vous devez vraiment aimer mon arrière-train… qu’est-ce qui vous a pris si longtemps ?”

Si Dame Chance a béni la course d’Ocon avec le timing du drapeau rouge, elle n’a pas fait de même pour son coéquipier Pierre Gasly. Le Français était neuvième avant l’arrêt, après avoir chaussé les pneus durs. N’ayant rien d’autre à faire, il a été contraint de prendre le redémarrage sur des pneus durs de six tours, ce qui n’a rien fait pour améliorer sa situation.

« Un timing très malchanceux avec la voiture de sécurité aujourd’hui. Aussi frustrant que cela puisse être, vous ne pouvez pas contrôler ce genre de choses, c’est évidemment triste parce que nous étions en P9 », a déclaré Gasly par la suite.

“[Je] pense qu’il y avait deux ou quatre points en jeu et avec le drapeau rouge, cela a détruit le terrain que nous avions rattrapé lors du premier relais et a donné un arrêt au stand gratuit aux gars avec qui nous nous battions. Nous avons ruiné notre course, mais je pense que nous avons fait de notre mieux.

“En tant qu’équipe, nous ne perdons qu’un point donc ce n’est pas dramatique mais personnellement quand on fait beaucoup d’efforts… Des drapeaux rouges arrivent, j’en ai parfois profité dans le passé, ce n’était tout simplement pas mon jour.”

Source : formula1.com