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Sainz déplore une occasion manquée de réduire l’écart avec Mercedes et admet avoir lutté au Brésil

Sainz déplore une occasion manquée de réduire l’écart avec Mercedes et admet avoir lutté au Brésil

Ce n’est pas parce que leurs principaux rivaux ont fait moins bien que le Brésil a été une bonne course pour Ferrari, la Scuderia n’ayant réussi à ramener qu’une seule voiture dans les points lors du Grand Prix de Sao Paulo dimanche. Carlos Sainz a terminé sixième mais n’a pas eu le rythme pour défier les Aston Martin devant.

Il a au moins pris le départ de la course, contrairement à son équipier, mais un problème d’embrayage l’a empêché d’avancer ni au départ ni à la relance. Alors que l’Espagnol a dépassé les deux voitures Mercedes pour remonter de la huitième place à la sixième place sur la grille, il était loin du podium.

“Une course un peu mouvementée, nous avons encore eu un problème d’embrayage lors des deux départs comme hier en Sprint, nous avons eu du mal avec cette partie tout le week-end”, a-t-il déclaré après coup.

« Ensuite, la course, honnêtement, j’ai fait un bon premier relais mais ensuite, oui, simplement les Aston Martin, les Red Bull, les McLaren étaient un peu plus rapides que nous. Au moins, nous avons réussi à surpasser Mercedes, mais nous avons probablement raté une opportunité avec Charles [Leclerc] hors course de marquer encore plus de points sur Mercedes.

Lewis Hamilton a terminé huitième, ce qui représente donc un gain net de quatre points pour la Scuderia, pour compenser les deux points nets perdus au Sprint. Alors que Mercedes a encore 20 points d’avance dans la lutte pour la deuxième place chez les constructeurs, Sainz savait qu’il devait se battre pour des places beaucoup plus élevées pour réduire correctement cet écart.

La bonne nouvelle pour la Scuderia est que l’Espagnol pensait que son manque de rythme était dû aux caractéristiques du circuit d’Interlagos, avec ses virages relevés et ses changements de carrossage ajoutant souvent un défi supplémentaire à la perfection des réglages de la voiture.

« L’Aston et aussi l’Alpine, un peu comme à Zandvoort – je me souviens que l’Aston était rapide à Zandvoort, Alpine était avec nous et en fait Pierre [Gasly] a terminé la course près de nous [aujourd’hui]. Les caractéristiques de la piste sont similaires à celles de Zandvoort et là-bas, nous avons un peu reculé par rapport aux autres pistes, mais à Vegas, nous devrions être de nouveau en forme.

Ferrari a heureusement le temps d’analyser ce qui n’a pas fonctionné au Brésil, avec un week-end de repos avant que tout le monde ne se dirige vers Las Vegas pour l’avant-dernière manche de la saison.

Source : formula1.com

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